Вот, и открылся очередной праздник для глаз и души автолюбителей, и автомобильных фанатов – пекинский автосалон  2010 года. Конечно, внимание посетителей привлекают последние новинки, ведущих  мировых авто производителей, тенденции развития, новые технологии и перспективные наработки будущих  образцов техники. Конечно, ведущие фирмы выставят новые образцы и модели, но кое-что приберегут до лучших времен, подъема авторынка.

В китайской столице компания Мерседес представит перспективную, классную модель Shooting Break ; а итальянский производитель, впервые покажет суперкар марки Ferrari 599 GTO – и вся партия в 600 машин, уже расписана покупателям.

На черкесском заводе, который принадлежит компании «Дервейс», запустили серийный выпуск седана Lifan Solano, который изначально был разработан в Китае. Стоит добавить к сказанному, что продажи новинки уже осуществляются в российских салонах и на автомобильных рынках.

Такую информацию предоставил директор представительства «Дервейса», расположенного в Москве, Алексей Сорокин. Поэтому ее вполне можно считать достоверной. Алексей Сорокин с большой долей уверенности заявил, что уже к концу 2010 года российский завод успеет выпустить порядка 1800 новых автомобилей Lifan Solano.

Наконец-то подтвердились слухи о сборке  трековой модели нового автомобиля Audi R8.  Армин Кепплер, топ-менеджер концерна Audi, рассказал о том, что суперкар R8, будет сертифицирован для использования его на общих дорогах и трассах широкого пользования, тем самым, составит достойное соперничество автомобилю Porsche 911. 

Несмотря на то, что одна модель этого автомобиля  уже не только создан, но и одобрен шефом VW Group Фердинандом Пихом, по словам Кепплера, тем не менее, решения о запуске в производство данной модели все еще не принято.

Технические характеристики нового спортивного автомобиля Audi R8 широко еще не разглашаются. Но, по некоторым данным, известно, что многие детали кузова машины Audi R8 в дальнейшем будут полностью заменены на карбоновые, а в двигательном отсеке будет расположен бензиновый двигатель мощностью превышающей 500 лошадиных сил. Также, сообщалось, что силовой агрегат новой модели станет развивать приблизительно 570 лошадиных сил. Помимо этого, автомобиль получит большой задний спойлер и более мощный  обвес с аэродинамикой и дополнительными дефлекторами.

Компания Audi  уже начала разработку модельного ряда следующего поколения. В планах  усилить каркас кузова  углепластиковыми вставками, он не будет больше выпускать алюминиевый у данного автомобиля.